Die BMW 3er Limousine M Automobile vereinen kraftvolle Proportionen und ein markantes viertüriges 3-Box-Design mit M typischer Sportlichkeit. Angeführt wird das charakterstarke Quartett von der BMW M3 Competition Limousine mit beeindruckenden 510 PS und 650 Nm Drehmoment. Ausgestattet mit High-Performance BMW M TwinPower Turbo Triebwerk, 8-Gang M Steptronic mit Drivelogic, optionalem Allradantrieb M xDrive*, Aktivem M Differenzial und zahlreichen aus dem Motorsport abgeleiteten Technologien ist maximale Fahrdynamik garantiert – im Alltag wie auf der Rennstrecke. Die BMW M3 Limousine entwickelt sportliche 480 PS und 550 Nm Drehmoment. Die Verbindung aus Hinterradantrieb und optimal abgestuftem manuellem 6-Gang M Getriebe ermöglicht eine sehr dynamische Fahrweise und macht das Fahrzeug zu einem puristischen Vollblutsportler. Abgerundet wird die Modellpalette duch die BMW M340i xDrive und BMW M340d xDrive Limousine: Die leistungsstarken Sportlimousinen überzeugen neben dem attraktiven Design mit einer besonders ausgewogenen Mischung aus Sportlichkeit, Effizienz und komfortabler Alltagstauglichkeit. *M xDrive ist voraussichtlich ab Sommer 2021 verfügbar.
Der BMW M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung und den markanten M typischen Sound aus. Zwei Mono-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung und variable Nockenwellensteuerung sorgen für eine überragende Leistung.
Das 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, besonders komfortabel und kaum spürbar, kraftstoffsparend. Sie können manuell mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad die Gänge wechseln oder mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme auswählen.
M xDrive* mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die optionale M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Sie können zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und– im DSC-off-Modus – 2WD wählen. *M xDrive ist voraussichtlich ab Sommer 2021 verfügbar.
Durch den Einsatz unterschiedlicher Materialien erreicht die M Compound-Bremse neben hervorragenden Verzögerungswerten eine hohe Standfestigkeit sowie eine Gewichtsreduzierung. Die Bremssättel in Rot hochglänzend mit M Logo verleihen dieser Hochleistungsbremsanlage ein betont sportliches Aussehen.
Bei der M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die technische Ausstattung wird durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben und Bremssättel in der Farbe Gold matt mit M Logo an Vorder- und Hinterachse nach außen sichtbar. Bedingt durch die materialspezifischen Eigenschaften kann es beim Bremsen zu erhöhten Funktionsgeräuschen kommen, z. B. bei längerer geringer Belastung oder bei Nässe kurz vor Fahrzeugstillstand. Diese konstruktionsbedingte Geräuschentwicklung kann dadurch vermieden werden, dass die Bremse nach Nässebeaufschlagung trocken gebremst oder nach längerer geringer Bremsbelastung wieder stärker belastet wird. Durch Einfluss von Nässe und Streusalz, z. B. nach Nutzung von Waschanlagen, Betauung über Nacht, Regenfahrt etc., kann die Bremswirkung der einer konventionellen Bremsanlage entsprechen. Diese reduzierte Bremswirkung kann bei Bedarf mit höherem Pedaldruck ausgeglichen werden. Die Funktionsgeräusche haben keinen Einfluss auf Leistungsfähigkeit, Betriebssicherheit und Standfestigkeit der Bremse.
Die M Sportabgasanlage bietet eine Sound-Charakteristik, die sich über die integrierte Abgasklappentechnik anpassen lässt. Die per SETUP-Taste für den Motor wählbaren Programme SPORT und SPORT+ werden von einem noch intensiveren Klang untermalt, während in dem komfortorientierten Programm eine dezent sportliche Akustik zu hören ist.
| Leistung in kW (PS) bei 1/min: | 375 (510)/6.250 |
| Max. Drehmoment in Nm bei 1/min: | 650/2.750–5.500 |
| Beschleunigung 0–100 km/h in s: | 3,9 |
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: | 10,2 |
BMW M3 Competition Limousine*:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,2
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 234
BMW M3 Limousine*:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,8
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 248
BMW M340i xDrive Limousine*:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 7,3–7,0
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 167–159
BMW M340d xDrive Limousine*:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 5,7–5,3
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 149–139
*Hierbei handelt es sich um voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
